柠檬皮 丝袜 好意思国汽车关税让廉价车无利可图 疾驰辩论在好意思撤下初学级车型

柠檬皮 丝袜

财联社 4 月 2 日讯（裁剪 马兰）好意思国总统特朗普在 3 月通知，将对非好意思国汽车征收 25% 的入口关税，自 4 月 2 日起奏效。分析师警告这将使每辆汽车的资本加多数千好意思元，并给汽车制造商和供应商带来高达数十亿好意思元的损失。

一些汽车制造商也曾驱动提前准备。据知情东谈主士称，梅赛德斯疾驰公司正在辩论从好意思国撤出其初学级汽车，因为关税将让销售廉价汽车这一策略亏本。

这一策略变动可能包括多款车型柠檬皮 丝袜，如袖珍 GLA 畅通型多用途车。梅赛德斯疾驰尚未作出最终决定，其还在恭候本周奏效的汽车关税细节，可能凭证本色情况进行进一步的调养。

但知情东谈主士自大，好意思国政府在计谋上短缺明确的教导，导致高管们相当颓败，不知谈该奈何应酬商场变化。

生计挑战

梅赛德斯疾驰并不是独一磋商调养销售策略的公司，阿斯顿马丁和法拉利正经营教育汽车在好意思国的售价，群众汽车辩论扩大在好意思国的产能，Stellantis 则在作念终末的游说勤快。

商议公司 AlixPartners 董事总司理 Andrew Bergbaum 默示，由于关税的要道细节仍未公布，即受 25% 关税影响的零部件的官方清单，这导致全球汽车制造商无法快速制定出有用的策略。

以梅赛德斯疾驰的减少初学级车型策略为例，这些车型一般是梅赛德斯疾驰利润最低的居品，要是公司无法将资本调治给客户，那么公司在这些居品上就不得不靠近损失。但这也迫使梅赛德斯疾驰毁灭销量，只可在好意思国商场发展高端车型。

加拿大汽车供应商麦格纳首席实行官 Swamy Kotagiri 也默示，莫得简便的才能不错匡助汽车厂商消化关税带来的异常资本，这些资本最终大部分齐将调治给消耗者。

商议公司 Wipfli 的汽车供应商团队慎重东谈主 Laurie Harbour 进一步补充称柠檬皮 丝袜，关于中袖珍供应商来说，汽车关税导致他们的资本上升了许多，但收入仍然很低，这给企业生计带来了极大的压力。