ai换脸 av 广汽本田新动力工场投产：重构智电时期的＂第二增长弧线＂

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2025 年 3 月 26 日，广汽本田诱惑区新动力工场落成暨首款纯电车型 P7 下线庆典在广州举办。这一日历的聘任颇具深意—— 26 年前的归拢天，第一台国产雅大驾线，开启了广汽本田在中国中高端燃油车市集的黄金时期；26 年后，纯电 SUV P7 的落地，记号着这家结伴车企认真跨入"智电时尚"的新纪元。

广汽本田 P7 在诱惑区新动力工场下线

在"双碳"方针运转下，中国新动力汽车市集正以年均超 30% 的增速狂飙，2024 年新动力乘用车浸透率达 45%。关连词，这一赛谈却被比亚迪、特斯拉为代表的自主与新势力车企主导。因为在电动化时期，结伴车企的"大象回身"既要应酬原土品牌在智能化与资本适度上的碾压，又需均衡大家期间步调与中国市集需求之间的冲突，广汽本田则通过"大家制造体系 + 中国脉土创新"的会通，突破了期间单向依赖。

而面对中国新动力市集价钱内卷与高端化暴躁并存的结构性矛盾，广汽本田试图以"期间升级—家具创新—生态整合"的闭环逻辑解围，以数智化与零碳化重构制造体系，以场景化价值穿透用户痛点，最终构建生态级竞争力，打造"第二增长弧线"。

期间升级与品性传承的双重引擎

广汽本田"第二增长弧线"的中枢在于依托新工场的智造智商与品性积淀，打造各异化家具价值，最终构建生态级竞争力。一组数据解说广汽本田新动力工场有这个实力：总投资 35 亿元、年产能 12 万辆，聚拢了 30 多项大家朝上、50 多项国内朝上、近 60 项 Honda 大家初次运用的期间工艺。

广汽本田将 26 年造车教养滚动为"工艺数据库"，并与智能化诱惑深度耦合。也栽植了广汽本田新动力工场两大维度的竞争力：数智化制造的后果重构与零碳化实行的资本改换。在数智化层面，全历程 RFID 期间隐敝，集成分娩过程的上万个数据，达成从冲压到总装的全人命周期品性纪念。

焊装车间达成焊合 100% 自动化

冲压车曲折纳全伺服分娩线，最快 3.75 秒分娩一个 / 一双冲压零件，零件分娩完成后由机器东谈主完成 100% 自动装箱；焊装车间达成焊合 100% 自动化，并运用行业突破性的焊合 AI 检测，尽头于为汽车"拍 CT "，360 ° 无死角透视车身，确保车身焊点 100% 及格。

涂装车曲折纳行业先进的定量机和喷枪系统达成 100% 全车自动涂胶，联结视觉定位系统，打胶精度达到 0.5mm；总装车曲折纳高端智造安装工艺，合座自动化率近 30%，达到国内汽车行业总装水平近 3 倍，导入多项行业内当先始创的高效自动化格式，如机器东谈主集约阵列无东谈主化全自动分装线、高精度三维视觉定位等先进安装工艺，让多样零部件被精确地拼装在一齐。

诱惑区新动力工场达成"投产即零碳"

零碳实行则再行界说绿色智造的行业步调。广汽本田诱惑区新动力工场达成了"投产即零碳"，在原材料上承袭低 VOCs 双组份清漆涂料，车身涂装 100% 用绿色低蒸发性涂料，分娩工艺则承袭锆化薄膜前处理工艺、AGV 换纸盒干式喷房，透澈扬弃废水废渣废气。同期，导入奢睿动力经管系统，敷设 22MW 光伏发电系统等提高动力后果。这种将环境效益前置到分娩源泉的作念法，开辟了绿色制造的新旅途。

P7 的"场景化价值"与制造协同

而基于新工场的品性传承和智造升级，广汽本田 P7 以用户信得过场景需求为导向，驱逐参数内卷的逻辑，将本田 60 年后驱驾趣积淀与智电期间深度会通，打造了"不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙"八大功能价值，直击行业敏锐矛盾，再行界说电动时期新驾趣。

刻下行业大宗面对电板能量密度提高与热失控风险的矛盾，P7 运用宁德时期和 Honda 高步调定制的 90 度高能量密度三元锂大电板，不仅续航智商出色，还承袭 12000 吨一体化压铸铝锻造 IPU 壳体，碰撞安全性能远超行业步调。同期，电板包上盖板材料摄取高阻燃、高强度 SMC 复合材料，进一步增强耐热性和耐冲击性能；电板包底部设有专属下盖板，有用贯注路面石子或袭击物对电板包的损伤。

P7 外不雅具有更高质感与耐用性

针对许多用户惦记新动力车作念工疏忽的问题，广汽本田 P7 用材尽显匠心，车身承袭全认识铝锌涂层防腐防锈，搭配高耐烦合手久透亮 2K 清漆工艺，比较传统 1K 清漆，漆膜厚提高 50%、漆面平滑度提高 57.8%，流平性更佳，耐酸性提高 97%，耐擦伤性提高 28%。

在高品性制造之上，更有全认识的智能安全看管，广汽本田将 Honda 大家教养与中国脉土创新智商会通，处置了智能与驾趣割裂的行业矛盾。P7 的 Honda SENSING 360+ 智驾系统新增了 Honda CoPilot Pro 智驾提拔系统高速领航提拔、驾驶员特殊应酬系统、开门碰撞预警 3 大升级点。从 L2+ 级驾驶提拔到 DMS 驾驶员监测，再到智能停车提拔，通过硬件与算法的深度会通，带来东谈主性化、智能化的释怀出行体验。

广汽本田 P7 荣获 2024 年 CCB 中国十佳车身

更值得一提的是，P7 承袭新诱惑的本田云驰智能高效纯电 W 架构，在电动化变革中依然保合手着广汽本田对历久品性一贯的过火，出厂前 400 多项动静态检测，超 150 万公里极点测试，让用户不必惦记车辆撂挑子；车身高强度钢占比高达 68%，扭转刚度达到 4 万牛 · 米 / 度，标配 13 个安全气囊，处置安全暴躁；搭载智能电子外后视镜、运用科大讯飞有筹谋的 Honda Connect 4.0 智能 AI 语音助手，给用户最实用的智能科技；前排双头枕 BOSE 音响、27 种 AI 奢睿灯语、EV 专用静音胎等确立给以用户最切实的豪华品性。

算作"蕴新智远"企业战术落地的中枢相沿，广汽本田新动力工场通过大家顶尖制造期间与中国脉土化创新教养的深度会通ai换脸 av，再行界说了新动力汽车智造的期间生态，并以"数智化"与"零碳化"双轮运转构建起行业新标杆。作陪 P7 下线，也让业界看到，坚合手始终主义，将品性积淀、供应链经管、限制效应等制造上风滚动为智电时期的"新壁垒"，广汽本田创造出全新的造车生态，还是成为其"第二增长弧线"。而这种以体系化智商构建的生态级护城河，也为中国汽车产业提供了一条可复制的转型范式。